Los faros led del coche disipan el problema de disipación de calor.

Los faros led del coche disipan el problema de disipación de calor.

Cómo resolver el problema de disipación de calor en el pequeño espacio deFaros led, y luego alcanzar el estándar nacional de luces de coche a una temperatura ambiente de 50 °C, y la temperatura de unión más alta no debe exceder 80 °C.

En la actualidad, la potencia de diseño de la viga baja y el haz alto del coche se concentra entre 40 ~ 60W, y los faros led del coche alcanzan 80W o más, además de la luz indicadora de ancho, luz de dirección, etc., que se producen bajo alta potencia Es muy difícil para la energía térmica no superar los 80 °C, por lo que será un problema difícil para los ingenieros resolver el problema de disipación de calor.

faros led del coche

El calor y el espacio son inseparables. Bajo la condición de espacio grande, se puede seleccionar una solución de disipación de calor más barata. Por ejemplo, una farola se puede resolver fácilmente aumentando la base de aluminio de disipación de calor, pero si el teléfono está ampliado, nadie puede quererlo. Si no se resuelve, será como tomar un pedazo de carbón caliente, por lo que el disipador de calor de grafito artificial se utiliza para dispersar el calor. La periferia de la fuente de calor se calienta uniformemente.

Con el concepto de espacio, aprenda sobre la fuente de calor de los faros led del coche y la temperatura límite superior requerida. La fuente de calor de los faros led del coche es transferir la temperatura a la superficie a través de la conducción de calor sólido y luego al gas. La convección de gas es lenta y pasiva, por lo que es particularmente importante resolver primero los materiales de embalaje general y las fuentes de calor.

Todo el mundo sabe que los chips LED convierten la electricidad en luz. La eficiencia es generalmente sólo 30%, y el 70% restante se convierte en calor. Si el calor no se libera a tiempo, la eficiencia de la luz disminuirá. La estructura CSP utilizada en los faros led está relacionada con esta estructura. Una es la cantidad de calor que genera la potencia; la segunda es la conductividad térmica de los materiales superiores e inferiores, que afecta a la uniformidad general de la temperatura; el tercero es el espesor de estos materiales. La Tabla 1 muestra la conductividad térmica de varios materiales. Con estos conceptos, el problema de disipación de calor se puede resolver.