Las luces antiniebla LED generales se dividen en delanteras Faros antiniebla LED y faros antiniebla LED traseros, pero ahora muchos coches no instalan faros antiniebla LED para simplificar el equipamiento y ahorrar costes. La función de las luces antiniebla LED traseras es confiar en la fuerte luz roja emitida para advertir a los demás en condiciones climáticas de baja visibilidad. Puede observar y observar las luces de freno y las luces antiniebla LED traseras que se encienden directamente detrás del vehículo, y encontrará que las luces antiniebla LED traseras serán más brillantes, incluso deslumbrantes.
Los faros antiniebla LED delanteros tienen un efecto de iluminación. Los faros antiniebla LED delanteros se instalan en una ubicación baja y la luminosidad exigida por la normativa es alta. La luz emitida puede compensar las zonas oscuras que las luces de cruce y de carretera no pueden iluminar delante del coche. Al mismo tiempo, las regulaciones de las luces antiniebla LED delanteras requieren que la luz de las luces antiniebla LED sea amplia, es decir, en la medida de lo posible para iluminar los frentes izquierdo y derecho del vehículo, este propósito es permitirle ver claramente las señales en el suelo y permitirle moverse a lo largo de estas señales. Al mismo tiempo, las luces antiniebla LED delanteras también asumen la función de asistencia a la dirección, es decir, las luces antiniebla LED delanteras se encienden al girar para iluminar el área ciega de la visión, que también es la función de iluminación.
Hablemos de la función de advertencia de las luces antiniebla LED delanteras. En tiempo de niebla, las luces de cruce básicamente golpean el suelo debido a los requisitos legales, y no pueden servir como advertencia para el tráfico en el lado opuesto; ¿Qué pasa con las luces altas? De hecho, la luz de carretera definitivamente puede servir como una advertencia para los demás en un día de niebla, pero debido a que la luz de carretera tiene un gran ángulo de haz vertical, se dispara mucha luz hacia el cielo y la posición de instalación es alta. Cuando se enciende la luz de carretera, la luz fuerte golpea el cielo. En caso de niebla densa, se formará una cortina de luz en la dirección de conducción del vehículo, lo que afectará la visión del conductor. Por lo tanto, las luces de carretera generalmente no se encienden con niebla.
Las luces antiniebla led delanteras no son tan claras como las luces de cruce, es decir, puede tener mucha luz dirigida a los automóviles y peatones que se aproximan, actuando como advertencia, pero no se dirige demasiada luz al cielo, además de su propia ubicación de instalación baja, por lo que no producirá el problema de afectar la visión similar a la luz de carretera. Con todo, las luces antiniebla LED pueden mejorar en gran medida la seguridad de conducción en días de niebla. Las luces antiniebla LED delanteras no solo pueden advertir a los demás, sino que también desempeñan un papel en la iluminación.
Los faros antiniebla LED delanteros tienen un efecto de iluminación. Los faros antiniebla LED delanteros se instalan en una ubicación baja y la luminosidad exigida por la normativa es alta. La luz emitida puede compensar las zonas oscuras que las luces de cruce y de carretera no pueden iluminar delante del coche. Al mismo tiempo, las regulaciones de las luces antiniebla LED delanteras requieren que la luz de las luces antiniebla LED sea amplia, es decir, en la medida de lo posible para iluminar los frentes izquierdo y derecho del vehículo, este propósito es permitirle ver claramente las señales en el suelo y permitirle moverse a lo largo de estas señales. Al mismo tiempo, las luces antiniebla LED delanteras también asumen la función de asistencia a la dirección, es decir, las luces antiniebla LED delanteras se encienden al girar para iluminar el área ciega de la visión, que también es la función de iluminación.
Hablemos de la función de advertencia de las luces antiniebla LED delanteras. En tiempo de niebla, las luces de cruce básicamente golpean el suelo debido a los requisitos legales, y no pueden servir como advertencia para el tráfico en el lado opuesto; ¿Qué pasa con las luces altas? De hecho, la luz de carretera definitivamente puede servir como una advertencia para los demás en un día de niebla, pero debido a que la luz de carretera tiene un gran ángulo de haz vertical, se dispara mucha luz hacia el cielo y la posición de instalación es alta. Cuando se enciende la luz de carretera, la luz fuerte golpea el cielo. En caso de niebla densa, se formará una cortina de luz en la dirección de conducción del vehículo, lo que afectará la visión del conductor. Por lo tanto, las luces de carretera generalmente no se encienden con niebla.
Las luces antiniebla led delanteras no son tan claras como las luces de cruce, es decir, puede tener mucha luz dirigida a los automóviles y peatones que se aproximan, actuando como advertencia, pero no se dirige demasiada luz al cielo, además de su propia ubicación de instalación baja, por lo que no producirá el problema de afectar la visión similar a la luz de carretera. Con todo, las luces antiniebla LED pueden mejorar en gran medida la seguridad de conducción en días de niebla. Las luces antiniebla LED delanteras no solo pueden advertir a los demás, sino que también desempeñan un papel en la iluminación.